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板橋-仰德大道-陽金-巴拉卡-助航站-板橋 67k 3h
計時段 福林橋-助航站 18k 爬升1000m 70mins
不到六點的助航站,天已經很亮了!
天氣越來越炎熱,四點的晨騎又要開始了...為何選仰德大道晨騎?原因很簡單,因為台北市的山路就屬仰德大道小油坑這條山路的路燈最多,所以路面夠亮夠清楚,但唯一的缺點就是車流量也比一般山路來的大,但只要過了中國麗緻大飯店,車子就會少很多...今天身體的狀況算是不錯,心跳和強度拉得起來,以往的腰痛已不復見,加強核心肌群訓練算是有效,皮蛇的困擾也完全解除!騎到助航站時,雖然仍是龜速,但是沒用到最小齒就代表還保有餘力可以拉強度,等下回程河濱時就可以再來作點小間歇...
四點十分出門,七點左右就回到板橋,時間還綽綽有餘,可以悠哉地先去吃早餐再接小麵小醬上學~今天還有一個重要的討論會,希望不要累到打瞌睡~
計時段 福林橋-助航站 18k 爬升1000m 70mins
不到六點的助航站,天已經很亮了!
天氣越來越炎熱,四點的晨騎又要開始了...為何選仰德大道晨騎?原因很簡單,因為台北市的山路就屬仰德大道小油坑這條山路的路燈最多,所以路面夠亮夠清楚,但唯一的缺點就是車流量也比一般山路來的大,但只要過了中國麗緻大飯店,車子就會少很多...今天身體的狀況算是不錯,心跳和強度拉得起來,以往的腰痛已不復見,加強核心肌群訓練算是有效,皮蛇的困擾也完全解除!騎到助航站時,雖然仍是龜速,但是沒用到最小齒就代表還保有餘力可以拉強度,等下回程河濱時就可以再來作點小間歇...
四點十分出門,七點左右就回到板橋,時間還綽綽有餘,可以悠哉地先去吃早餐再接小麵小醬上學~今天還有一個重要的討論會,希望不要累到打瞌睡~
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