sueproldman

3/21   平路狀態調整 90mins

3/22   陡坡衝刺 ˙70mins

3/24   恢復調整  60mins

3/25   Mt.TP 第1次模擬騎乘 100mins

3/26   核心肌群訓練

3/27   區間5 70mins

2/16 CR 訓練 70mins

2/17 回轉數95-100 輕鬆騎 60mins

2/18 太平山重踩+站立踩踏 90mins

2/19 恢復騎 70mins + 核心肌群訓練

2/20 區間5爬坡訓練 60mins

2/21 陽金公路間歇 + 北15 ITT 100mins

2/22 恢復騎 60mins + 核心肌群訓練

7/01  訓練台 VO2max 3mX5 & 爬坡耐力20mins

7/04  訓練台 爬坡間歇 50m RPE=19 熱爆... 

7/05  核心肌群訓練

7/06  板橋-平等里-冷水坑-巴拉卡-助航站

7/08  烘爐地六趟

7/11  訓練台 CR 15mX3

7/12  核心肌群訓練

6/01  訓練台 CR 15mX3 &  爬坡耐力40mins

6/03  核心肌群訓練

6/04  訓練台VO2max 3mX5  RPE=19-20 

6/05  板橋-獅頭山-板橋

6/07  核心肌群訓練

6/08  訓練台 CR 15mX3  &  爬坡耐力50mins

6/09  烘爐地四趟 攻擊間歇

5/2   訓練台模擬爬坡訓練2h

5/3   核心肌群訓練

5/4   訓練台 CR訓練 15mX3

5/6   訓練台 VO2max 3mX4  &  爬坡耐力40m

5/7   核心肌群訓練

5/8   訓練台 CR訓練 10mX3 (31.5) RPE=19

5/10  板橋-仰德-助航站-板橋 68k 3h   計時段 福林橋-助航站 18k 1000m 70m

4/02   訓練台rpm100 40m & VO2max power 3mX5

4/03   板橋-風櫃嘴-板橋  53k 2h20m  故宮風櫃嘴 33m25s Avg173 RPE=18-19

4/06   核心肌群訓練

4/07   板橋-淡金-陽金-中湖戰備道-板橋 4h20m

4/11   訓練台 最大肌力 X8

4/12   訓練台rpm105 60m

大腿後側肌肉拉傷,影響兩側後腰酸痛,聽從醫生建議,復健及休息至無痛...=___=

3/02  訓練台RPM105 20m   &   CR15mX2  

3/03  核心肌群訓練

3/04  訓練台 高低轉速交叉 

3/05  河濱自行車道40m

3/06  北海岸櫻木花道挑戰  66k  爬坡排名第二

3/09  核心肌群訓練

3/10  訓練台rpm105  50m   RPE=14-15

新年後,麵廠裡的事務越來越繁重,今年的賽事重點將放在純爬坡挑戰賽,畢竟先經營好麵廠我才能全力以赴地騎車!!

2/02   核心肌群訓練

2/04   板橋-北宜界碑-板橋   4h20m 海倫32m19s  界碑44m  逆海倫36m

2/05   板橋-烘爐地-板橋   RPE=16

2/07   板橋-烏來福山-板橋  84k 3h26m

2/08   核心肌群訓練

2/09   VO2max  5mX5  RPE=18-19

   新的一年又來了,準備邁入騎車第三年...不過,在寒冷的1月份騎車,還是要小心冰冷的空氣...

1/03   訓練台回轉數100 50m

1/04   訓練台回轉數100 50m  &  爬坡間歇4-1mX5   &    核心肌群訓練

1/05   訓練台  VO2max 5mX5  &   回轉數100 50m 

1/07   訓練台  爬坡間歇4-1mX9

1/10   訓練台回轉數100 50m  &  LT 16mX3

從板橋繞北市河濱自行車道接106到木柵,之後主要有三處爬坡,一是木柵至菁桐,再來是十分至五分山入口前,最後則是五分山氣象站...

   三道爬坡的長度並不長,比較麻煩的是過菁桐至十分爬坡前的路是上上下下的山路,而五分山前的下坡也不過一兩分鐘,整條並沒有什麼可以喘息的長下坡,雖然總爬升遠低於陽金P字道,但是算算踩踏的時間,P字道的踩踏是約1小時的爬坡就有20分鐘的長下坡可以休息,五分山幾乎是從木柵開始就要不斷地踩,如果中途完全不休息的話,大約長達兩小時的連續踩踏...

   下個月有一場TUAA 2P賽事,為耐力爬坡挑戰性質,期望12月份能調整好自己體能狀況...

12/01   核心肌群訓練

12/02   訓練台 tempo 30m   &   LT 27mX2  

12/04   八德-三峽-東眼山-八德  88km  3h20m

12/06   訓練台 tempo 75m  &  爬坡間歇  50m

12/07   訓練台 tempo 70m

12/09   訓練台 耐力  190m

11/01   板橋-平等里中湖-金山-陽金中湖-板橋  93k 4h10m

11/02   訓練台 tempo 60m

11/03   核心肌群訓練

11/04   訓練台 tempo 60m   &   VO2max 4X5

11/05   訓練台 tempo 60m

11/07   訓練台 CR 15X2

11/08  訓練台 tempo 90m

9/29 板橋-巴拉卡-板橋  計時段北新巴拉卡 50:49 RPE17 Avg174 Max183

9/30 訓練台 tempo 110mins RPE15 Avg150

10/1 訓練台 tempo 50mins   &  VO2max 3X5 RPE18-19

10/3   烘爐地爬坡 3回 RPE18-19  & 訓練台 tempo50mins RPE16-17

10/4   訓練台 tempo 60mins  &  飛輪機 LT 20X3 RPE17-18

10/5   訓練台 tempo 90mins RPE15-16 Avg150

10/7   板橋-巴拉卡-助航站-板橋 3h15m

板橋-巴拉卡-板橋 76k  計時點 北新路路口-二子坪 50:49  RPE17  Avg:174 Max:183

RPE:15-16  板橋-P字道-中湖戰備道-新北大橋-板橋 117 5h40m

RPE約在16 心跳錶又再亂跳....不過,因為氣溫高,所以看似不強的強度其實在炎熱的狀況下還是很煎熬!

8/16 紅樹林-巴拉卡-助航站   21.4k  1h14m51s   

8/19 P字道 3h45m  因為是用PZ跑車,沒有裝迴轉數表,所以只有速度和海拔高度曲線

114k 5h15m

38度的高溫下作高強度的肌力訓練,不計速度,23/34以上的齒比坐姿站姿交替訓練,6趟

坡度10.2 距離1.3k  RPE>18

這樣的訓練不需要刻意去拉心跳,要注意的是出力一定要平均,而且是全身性的出力,盡量不要作到變成一頓一頓地重踩...一般人兩星期作一次這樣的訓練就很夠了...

凌晨3:40出發 板橋-淡金-陽金-板橋 107k 4h20m RPE16

速度心跳數據有點不大對...