close
埔里地理中心碑至武嶺,總距55km 爬升2800m
台北近郊的爬坡,沒有近似武嶺一樣的山路,只能用類似陽金P字道或北宜來回等上上下下的山路來練
以我來說最近又最有效率的練法就是仰德陽金兩爬坡再加碼助航站,因為從板橋出發可以只花四小時半來回,但是如此的爬升量也不過2000m,也就是要練的話,這100k的路程幾乎沒有任何懈怠的時候..
去年的攻略細分了7個路段,今年因為已經大略瞭解自己的體能,也較熟悉山路坡度的概況,我打算分三個路段,距離略分別為22.1k,17.5k和13.4k,地點就是霧社,翠峰和武嶺..
埔里-霧社 22.1k 坡度 3.26% 絕對絕對的熱身段,別因為這段較緩就爆心跳,到達霧社的感覺最好是有流汗,不至於太喘,一點也不會想碰水或飲料,但是務必要在此作完第一階段的補給,這關係到最後段爬坡的體力..到霧社前的坡度已經漸漸提升,也可以開始思考霧社後的爬坡要如何搭配齒比..
霧社-翠峰 17.5k 坡度 6.86% 這樣的坡度仰德大道爬坡很像,第一階段的補給在此段過程應該不會有感覺,但是到翠峰時再上武嶺時,應該就開始出現體力上的差別..這段的爬坡,我應該會控制平均心跳在161左右..
翠峰-武嶺 13.4k 坡度 7.05% 如果前面的爬坡順暢的話,那就繼續保持這種感覺,但也要作好第二階段的補給..如果已經出現口乾舌躁,迴轉數和心跳明顯拉不上目標,那就最後在翠峰補給休息一下或是作作伸展,然後最好的辦法就是找一位體能也差不多的車友邊聊天邊騎上去..因為對我而言,最後這段路越是想配速可能就越騎不下去..
台北近郊的爬坡,沒有近似武嶺一樣的山路,只能用類似陽金P字道或北宜來回等上上下下的山路來練
以我來說最近又最有效率的練法就是仰德陽金兩爬坡再加碼助航站,因為從板橋出發可以只花四小時半來回,但是如此的爬升量也不過2000m,也就是要練的話,這100k的路程幾乎沒有任何懈怠的時候..
去年的攻略細分了7個路段,今年因為已經大略瞭解自己的體能,也較熟悉山路坡度的概況,我打算分三個路段,距離略分別為22.1k,17.5k和13.4k,地點就是霧社,翠峰和武嶺..
埔里-霧社 22.1k 坡度 3.26% 絕對絕對的熱身段,別因為這段較緩就爆心跳,到達霧社的感覺最好是有流汗,不至於太喘,一點也不會想碰水或飲料,但是務必要在此作完第一階段的補給,這關係到最後段爬坡的體力..到霧社前的坡度已經漸漸提升,也可以開始思考霧社後的爬坡要如何搭配齒比..
霧社-翠峰 17.5k 坡度 6.86% 這樣的坡度仰德大道爬坡很像,第一階段的補給在此段過程應該不會有感覺,但是到翠峰時再上武嶺時,應該就開始出現體力上的差別..這段的爬坡,我應該會控制平均心跳在161左右..
翠峰-武嶺 13.4k 坡度 7.05% 如果前面的爬坡順暢的話,那就繼續保持這種感覺,但也要作好第二階段的補給..如果已經出現口乾舌躁,迴轉數和心跳明顯拉不上目標,那就最後在翠峰補給休息一下或是作作伸展,然後最好的辦法就是找一位體能也差不多的車友邊聊天邊騎上去..因為對我而言,最後這段路越是想配速可能就越騎不下去..
全站熱搜
留言列表