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太久沒有出來騎車,只好寫寫訓練台上的訓練分析..
這是換上CT盤後,第二次作CR訓練(climbing repeats)
可以看看綠線,綠線是迴轉數,前兩次爬坡刻意用固定齒比,所以綠線形狀變化不大,但最後一次爬坡的綠線就顯得起伏不定,而心跳也開始往上飆,這是因為開始卯足全力用抽車的方式踩踏..有趣的是,儘管第三次爬坡怎麼抽車,心跳不論怎麼飆,均速其實還達不到第一次爬坡的均速,也比第二次爬坡的均速只高一點點..可見平穩踩踏和輸出的重要性!!
這是換上CT盤後,第二次作CR訓練(climbing repeats)
可以看看綠線,綠線是迴轉數,前兩次爬坡刻意用固定齒比,所以綠線形狀變化不大,但最後一次爬坡的綠線就顯得起伏不定,而心跳也開始往上飆,這是因為開始卯足全力用抽車的方式踩踏..有趣的是,儘管第三次爬坡怎麼抽車,心跳不論怎麼飆,均速其實還達不到第一次爬坡的均速,也比第二次爬坡的均速只高一點點..可見平穩踩踏和輸出的重要性!!
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