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北宜公路九彎十八拐挑戰賽 RM30排名9 46m18s
放行後的平均心跳,是我騎車以來最高的...中途有好幾次都很想放掉,但一想到對好友胖胖的承諾,咬著牙也要撐到最後!!
一放行後,馬上就有20人左右的集團殺出,以上次的經驗和不熟的路況來看,我這次沒有必要去當上最前面的兔子,但是一定會緊緊咬這個集團的後方,否則連前十名的機會都不會有!
這次的比賽是我第一次帶心跳錶上陣,這心跳記錄將是以後練車很好的參考值,同時也是檢視自己有沒有用心在比賽...跟著領先集團還不到2k,強烈想鬆口放掉集團的慾望強襲而來,看看錶上的數值,早就超出我最大心跳的95%!難怪會這麼喘,還以為是我狀況不好,其實強度真的是很高...越到後面,掉的人也越來越多,大約剩下10人時,觀察了一下這集團有哪些人,不得了了,光是四季車隊就有4人,可見四季單車對這次北宜賽段勢在必得!還有左岸冠軍也在,其他的就記不得了...去年的北宜賽,中段我自己開掉後一個人獨推還有前十名,這次很明顯的只要中段一開掉就絕對不會有前十名的機會...
很快的陸續看到了"3K""2K"的告示牌,幾乎一直都是四季的人輪流在引導著,最後看到"1K"的告示牌,明顯強度再往上漸漸提高,但是還沒有人衝出去,我想路熟的人應該會以終點前200公尺左右某個記號作為最後衝刺的關鍵點,所以我一看到有人開始明顯加速動作時,我也開始作最後加速打算衝到集團前方,沒想到這次的拱門放的位置似乎比較後方,遲遲看不到終點,白白地加速讓我提早慢了下來,真正看到終點時才又以握下把抽車衝線,不過領先集團約有8,9人已經先進入終點了,時間46m18秒,去年我成績48m10秒摸到第9名,今年跟集團撐到最後還是第9名,今年的水準明顯高很多阿!!
放行後的平均心跳,是我騎車以來最高的...中途有好幾次都很想放掉,但一想到對好友胖胖的承諾,咬著牙也要撐到最後!!
一放行後,馬上就有20人左右的集團殺出,以上次的經驗和不熟的路況來看,我這次沒有必要去當上最前面的兔子,但是一定會緊緊咬這個集團的後方,否則連前十名的機會都不會有!
這次的比賽是我第一次帶心跳錶上陣,這心跳記錄將是以後練車很好的參考值,同時也是檢視自己有沒有用心在比賽...跟著領先集團還不到2k,強烈想鬆口放掉集團的慾望強襲而來,看看錶上的數值,早就超出我最大心跳的95%!難怪會這麼喘,還以為是我狀況不好,其實強度真的是很高...越到後面,掉的人也越來越多,大約剩下10人時,觀察了一下這集團有哪些人,不得了了,光是四季車隊就有4人,可見四季單車對這次北宜賽段勢在必得!還有左岸冠軍也在,其他的就記不得了...去年的北宜賽,中段我自己開掉後一個人獨推還有前十名,這次很明顯的只要中段一開掉就絕對不會有前十名的機會...
很快的陸續看到了"3K""2K"的告示牌,幾乎一直都是四季的人輪流在引導著,最後看到"1K"的告示牌,明顯強度再往上漸漸提高,但是還沒有人衝出去,我想路熟的人應該會以終點前200公尺左右某個記號作為最後衝刺的關鍵點,所以我一看到有人開始明顯加速動作時,我也開始作最後加速打算衝到集團前方,沒想到這次的拱門放的位置似乎比較後方,遲遲看不到終點,白白地加速讓我提早慢了下來,真正看到終點時才又以握下把抽車衝線,不過領先集團約有8,9人已經先進入終點了,時間46m18秒,去年我成績48m10秒摸到第9名,今年跟集團撐到最後還是第9名,今年的水準明顯高很多阿!!
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